залог при автокредитах

Почему тема залога на кредитный автомобиль беспокоит автовладельца ?

Потому что он чувствует себя "в капкане". Вот машина, вот на неё оформленный и действующий кредит. А вот ситуация, и расплачиваться по кредиту дальше никак. Если бы не залог, автовладелец бы машину срочно продал, и ситуацию бы выправил.

✋ Стоп, давайте отмотаем назад и сделаем картинку покрупнее:

Автовладелец в точке ноль делает выбор не в пользу автокредита, а в пользу потребительского кредита. Покупает машину. Залога нет. Наступает ситуация, расплачиваться по кредиту дальше не получается. Автовладелец продаёт машину и получает деньги. Кредит гасится. Возможно что-то ещё останется, если это была не новая машина, поскольку авто с пробегом свою стоимость теряет значительно медленнее. Всё под контролем.

Можно, конечно, из полученной суммы взять какую-то её часть и потратить. Но что тогда делать с платежами по кредиту дальше ? Денег-то на погашение ежемесячных платежей не было, а поскольку часть суммы истрачена, то остатка денег теперь не хватит на погашение долга.

Это дефолт 🚫

Другими словами, машина в потребительском кредите - это не быстрые деньги под рукой в случае необходимости, это всё также и по-прежнему долг перед банком. Как ни крути.

Смотрим теперь в замедленном режиме на ту же ситуацию, но уже с автокредитом. Банк одобрил сумму. На эту сумму куплен автомобиль. На него оформлен залог. Наступает ситуация и автовладелец начинает машину продавать. Теперь совсем медленно: он находит покупателя, сообщает ему, что машина в залоге у банка, цена такая-то. Покупатель соглашается выложить требуемую сумму. Автовладелец сообщает в банк о том, что будет досрочно гасить автокредит через продажу автомобиля третьему лицу. Делается трёхсторонний договор купли-продажи и в связке с ним соглашение с банком о полном досрочном погашении долга. Продавец вносит сумму по ДКП, необходимая часть идёт в погашение долга автовладельца перед банком, банк освобождает машину из-под залога, покупатель получает юридически необременённый автомобиль. Одним договором продаётся машина и гасится кредит. Проблемы нет.

При этом - как вы помните - в случае автокредита у автовладельца ежемесячные платежи могли быть на 30-40% ниже, чем в случае потребительского кредита. Уже ради этого можно возможный трёхсторонний договор при расторжении и потерпеть. Тем более, что по статистике таких ситуаций не более 5%.

А ещё при автокредите можно сделать то, что невозможно ни при каком потребительском кредите: нажать на кнопку Стоп ❌ . Стоп - и все платежи прекращаются. Сдаёте машину в банк и точка. Этот аварийный режим покидания автокредита не во всех банках идеален - проверяйте такую возможность с банком перед подписанием договора.

Как вы понимаете, при потребительском кредите нажать Стоп не получится. Такой кнопки там просто нет. Ни в одном банке. Конструктивно.

Вывод: залог при автокредите никак не ограничивает вас в продаже автомобиля и досрочном погашении кредита в любой момент времени. Бояться следует не залога, а высоких ежемесячных платежей. Вот именно высокие ежемесячные платежи легко понижаются через автокредит. Если уметь им пользоваться.

💪

Любые предложения на сайте auto2credit.ru носят информационный характер и не являются публичной офертой в смысле ст. 435 ГК РФ и п.1 ст. 437 ГК РФ.

ООО "АвтоФинансЭксперт" (Auto2Credit) оказывает содействие в подборе финансовых услуг / организаций и не является финансовой организацией / финансовой платформой и не выдаёт кредитов, займов и пр. Оформление любых кредитных договоров и/или приобретение любых финансово-страховых продуктов производится напрямую между клиентом и банком / финансово-страховым провайдером.